1. <dd id="bauhw"><track id="bauhw"></track></dd><tbody id="bauhw"><pre id="bauhw"></pre></tbody>

    2. <button id="bauhw"><acronym id="bauhw"></acronym></button>

      1. <tbody id="bauhw"><pre id="bauhw"></pre></tbody>
        <button id="bauhw"></button>

        蘇州伊諾爾拆除公司主營蘇州拆除、拆除公司、酒店拆除、廠房拆除、房屋拆除、支撐梁拆除、高空拆除、等高難度建筑拆除工程!

        拆除電話 拆除公司 拆除拆舊

        P 拆除項目 roduct

        公司名稱:蘇州伊諾爾專業拆除

        聯系人:胡 剛    

        聯系電話:13814862501

        地址:蘇州吳中區東吳北路19號

        室內裝修拆除

        當前位置: 首頁>>拆除案例>>室內裝修拆除

        工廠大廳拆除

        工廠大廳拆除


        橋梁施工典型事故案例分析之拆除篇 
        以下為橋梁工程施工階段發生的典型事故案例分析之拆除篇,主要包括在支架拆除或者舊橋拆除中發生的事故案例:
        湖南鳳凰大橋坍塌事故(2007年8月13日,死亡23人):

        的案例,當時死亡23個人,公路橋,無鉸拱橋,砌筑石塊拱橋,全橋都已經貫通了,就差一個3米的合攏段,合攏段做成以后要剪彩通車,這時候派工人拆架子,拆架子的時候整個橋梁垮塌,拱橋中墩沒有水平推力,傳遞到橋臺,像多米諾骨牌似的,這也是非常嚴重的事故。


        大家看這情況,低級錯誤造成的,拱圈合攏的時候要用拱圈石,拱圈石是上面大下面小,因為拱只有壓應力沒有拉應力,因為是圬工拱橋,所以沒有配筋,需要拱圈石,拱圈石不夠了,就用河卵石砌上了,但需要等混凝土強度上來凝固后再拆,但因“時間不夠”,就用了河卵石砌上,然后就開始拆架子,一個拱倒了,由于拱的推力要傳到橋臺,橋墩是不受拱的推力的。鐵路橋梁橋墩上也要承受剎車荷載的推力,這個拱橋沒做,于是推力連續傳遞,導致垮塌。

        蘇州工地拆除

        上一篇:沒有了

        下一篇:廠房整體拆除

        河北十一选五